李良勇，蘇舜錦尚公司（Jeep4S店）技術(shù)經(jīng)理，七星級(jí)工匠。
他2010年進(jìn)入蘇舜，15年來(lái)，他時(shí)刻牢記自己是一名產(chǎn)業(yè)工人，深知作為一名汽車(chē)機(jī)電工，必須具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，熟悉汽車(chē)電路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理，還要具備出色的故障診斷和排查能力。為此，他經(jīng)常趴到發(fā)動(dòng)機(jī)上、鉆到汽車(chē)底下去研究，并把遇到的故障現(xiàn)象、原因和維修過(guò)程記下來(lái)以便積累、反思、進(jìn)步，他堅(jiān)信“只要肯用心，就沒(méi)有學(xué)不會(huì)的技術(shù)，更沒(méi)有修不好的車(chē)”。
面對(duì)汽車(chē)技術(shù)難題多、機(jī)電工能力水平基礎(chǔ)弱等問(wèn)題，李良勇積極參加Jeep技術(shù)培訓(xùn)、查閱技術(shù)資料，無(wú)論是復(fù)雜的電路問(wèn)題還是棘手的機(jī)電維修故障，他都能憑借自己的好學(xué)精神和不懈努力，找到解決方案。他堅(jiān)持對(duì)新進(jìn)機(jī)電工和技術(shù)人員授課、重視師帶徒活動(dòng)，把自己總結(jié)出來(lái)的車(chē)輛檢修和故障判斷經(jīng)驗(yàn)傳授給帶教徒弟，多年來(lái)，他開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)上千次，手把手帶教出徒弟30余人，使他們也逐步成長(zhǎng)為售后維修團(tuán)隊(duì)的骨干力量。
15年的修車(chē)生涯，練就了李良勇精湛的維修技能，成為了客戶最為信賴的維修技師，更成為了蘇舜“工匠工作室”技術(shù)團(tuán)隊(duì)的核心人員。李良勇常說(shuō)：“作為一名新時(shí)代的汽車(chē)維修技師，不僅需要肯學(xué)肯干，還要肯鉆研，只有這樣，才能適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)快速發(fā)展的需要。”他參與編制《蘇舜售后技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化文件》，以考評(píng)員身份參與售后職業(yè)技能等級(jí)認(rèn)定和星級(jí)工匠評(píng)定。他積極參與技術(shù)攻關(guān)，他主導(dǎo)撰寫(xiě)的《2016款自由光右前門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入功能失效》、《廣汽菲克指揮官儀表偶發(fā)性黑屏》、《2021款Jeep牧馬人車(chē)無(wú)法起動(dòng)》、《2017款Jeep指南者車(chē)倒車(chē)影像無(wú)法顯示》技術(shù)案例分別發(fā)表在《汽車(chē)維護(hù)與修理》和《汽車(chē)維修技師》雜志上。
15載光陰見(jiàn)證了李良勇從一名普通的機(jī)電工成長(zhǎng)為汽車(chē)機(jī)電維修技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者，每一步的成長(zhǎng)，都是他踏實(shí)肯干、不懈努力和勤奮鉆研的成果。李良勇深深熱愛(ài)著自己的工作，在他看來(lái)，每一次車(chē)輛進(jìn)站保養(yǎng)，都是他對(duì)用戶安全的承諾。在他的帶領(lǐng)下，公司售后技術(shù)團(tuán)隊(duì)在維修實(shí)踐中總結(jié)出了關(guān)于汽車(chē)電子控制、電器故障排查流程方面一套獨(dú)特的解決方法，并在內(nèi)部推廣使用，實(shí)現(xiàn)一次性修復(fù)達(dá)率99%以上，有效推動(dòng)了公司管理質(zhì)量和客戶滿意度雙提升。
李良勇用自己的堅(jiān)守與執(zhí)著，守護(hù)著每位客戶的安全出行，他雖不善言辭，卻用著一雙沾滿油漬的巧手，生動(dòng)詮釋著蘇舜技術(shù)團(tuán)隊(duì)的工匠精神。15年間，李良勇多次榮獲Jeep“技術(shù)精英”、“區(qū)域技能之星”、“技術(shù)金匠獎(jiǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。“打鐵還需自身硬。”作為一名汽車(chē)維修技師，李良勇用自身經(jīng)歷詮釋了精益求精的工匠精神，“多一些腳踏實(shí)地，少一些仰望星空，只有勤學(xué)苦練、增長(zhǎng)才干，才能做好新時(shí)代的產(chǎn)業(yè)工人。